各位机油还记得诺基亚独步手机天下的时候吗？那时候用着黑白屏，当然也没有现在手机那么多丰富的应用程序。所以即使电话很多的人，手机电池也能够撑上一天。那时候诺基亚还“慷慨”地给我们用户两块电池，为啥到了今天智能机，电量高消耗时代，各商家给我们的电池却只有一块，反而缩水了呢？欢迎大家展开热烈的讨论。
又到深夜发帖时间，这次的主题还是电池
- 主题发起人 babywalker
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如果有配2块电池 那要配直接给电池充电的座充 这是必须的 否则就是浮云 不如只给一块电池 拆来拆去的只为了充电 麻烦死了 况且智能机的开机的速度残念 不如弱智机开机速度快
因为本身充电就是对手机主板的一种伤害 充一次伤一次 只是现在我们的换机频率太高 等不到发现手机有问题就换新款了
对于一些国产的品牌给两块电池却要另配座充的 根本没必要 不过有人喜欢 因为ta们觉得手机必须是两块电池滴
对于日本的手机为什么只有一块电池 那是因为人家充电器都是统一标准 大街上都有充电的地方 给两块电池岂不是浪费资源又污染环境 电池又不是每款手机都能通用的
因为本身充电就是对手机主板的一种伤害 充一次伤一次 只是现在我们的换机频率太高 等不到发现手机有问题就换新款了
对于一些国产的品牌给两块电池却要另配座充的 根本没必要 不过有人喜欢 因为ta们觉得手机必须是两块电池滴
对于日本的手机为什么只有一块电池 那是因为人家充电器都是统一标准 大街上都有充电的地方 给两块电池岂不是浪费资源又污染环境 电池又不是每款手机都能通用的
[i=s] 本帖最后由 aewn 于 2012-4-1 12:38 编辑 [/i]
说两句：
１．电池并非高技术含量的手机配件，本身的生产成本并不高，只是原装电池在销售环节被手机制造商和渠道垄断，导致价格一路走高，优质的商务电池质量并不比这些原电差，有的少部分甚至更好，只是各种舆论和厂商宣传，加上顾客消费心理，导致一部分人认为原电质量高出市场组电一大截（包括容量和做工各方面），其实上好的组电并不比原电差多少，是人为的因素夸大了两者差别．．．
２．如ＬＳ版主所说，更换电池是一个比较麻烦的事情，电池和机身的触点经常变化，易引起接触问题，一般说来手机电池共有三个触点，正极 负极和电压检测保护极有一个接触不好就会引起不能充电，重启 和自动关机等多种故障，长期从事手机维修者都知道，很多客户拿来的机器，其实都是电池触点问题引发的假＂故障＂．．．
３．日机厂商电池的质量和安全性非常好（出厂检验和政府法规都很严格）．常开启后盖换电池对后盖＂防水＂的机型＂防水安全性＂不利！
４．为什么日机的电池要做得那么小？．．．殊不知，在轻薄为主流的今日，又厚又大面积的电池对手机的设计意味着什么，为了追求＂续航时间＂而把机身和外观设计得＂另类＂，你会去买吗？日机非山寨机，有很多功能的实现是靠真正功能硬件＂堆砌＂来完成的，这么薄的机器要功能强，能防水再加可拆卸后盖，你认为容易吗？
５．为什么会有人认为电池充电会给机身带来＂伤害＂？这样说的依据是什么？除了直充会影响防水盖，座充给使用带来不便，还伤害了＂哪里＂？
无论哪种方式，充电时的所谓＂影响＂都是电流和环境温度，锂电池无论充电还是放电，对温度非常敏感，十几度以下的低温和三十几度以上的高温都会让电池的实际容量下降百分之几十．．．大电流的充放电会令电池本体的温度升高，降低效能，还有手机机身本体的充电控制带有电压检测，反接电压和高于一定电压，手机会处于不能充电的保护状态，山寨充电器输出电压一般空载都有７到８Ｖ以上，而日机通常在超过５．８Ｖ到６．６Ｖ（不同机型）就会＂不接受＂充电（日机对超电压的保护很＂敏感＂），低于一定电压比如５Ｖ以下，会引起充电时间延长，充不饱等现象...
直充和座充，在机身内部的线路是一回事，充电的回路没有任何不同，只是在直充方式的接口多了一个短路检测点，用以让手机在插入直充插头时＂检测＂下确认此端口工作在＂充电＂状态，ＤＯＣＯＭＯ的所谓＂充电机能付ＵＳＢ＂线，就是在手机插头内部多了个短路接线而已
６．每台日机都配多个电池，那整个市场就会多出多少电池？与环保无益．相信日本政府也不提倡这种做法
综上所说，并非日机厂商不想，只是既有客观因素，又有社会因素，才使日机电池容量偏小，出厂没有配２块电池的习惯延续至今
说两句：
１．电池并非高技术含量的手机配件，本身的生产成本并不高，只是原装电池在销售环节被手机制造商和渠道垄断，导致价格一路走高，优质的商务电池质量并不比这些原电差，有的少部分甚至更好，只是各种舆论和厂商宣传，加上顾客消费心理，导致一部分人认为原电质量高出市场组电一大截（包括容量和做工各方面），其实上好的组电并不比原电差多少，是人为的因素夸大了两者差别．．．
２．如ＬＳ版主所说，更换电池是一个比较麻烦的事情，电池和机身的触点经常变化，易引起接触问题，一般说来手机电池共有三个触点，正极 负极和电压检测保护极有一个接触不好就会引起不能充电，重启 和自动关机等多种故障，长期从事手机维修者都知道，很多客户拿来的机器，其实都是电池触点问题引发的假＂故障＂．．．
３．日机厂商电池的质量和安全性非常好（出厂检验和政府法规都很严格）．常开启后盖换电池对后盖＂防水＂的机型＂防水安全性＂不利！
４．为什么日机的电池要做得那么小？．．．殊不知，在轻薄为主流的今日，又厚又大面积的电池对手机的设计意味着什么，为了追求＂续航时间＂而把机身和外观设计得＂另类＂，你会去买吗？日机非山寨机，有很多功能的实现是靠真正功能硬件＂堆砌＂来完成的，这么薄的机器要功能强，能防水再加可拆卸后盖，你认为容易吗？
５．为什么会有人认为电池充电会给机身带来＂伤害＂？这样说的依据是什么？除了直充会影响防水盖，座充给使用带来不便，还伤害了＂哪里＂？
无论哪种方式，充电时的所谓＂影响＂都是电流和环境温度，锂电池无论充电还是放电，对温度非常敏感，十几度以下的低温和三十几度以上的高温都会让电池的实际容量下降百分之几十．．．大电流的充放电会令电池本体的温度升高，降低效能，还有手机机身本体的充电控制带有电压检测，反接电压和高于一定电压，手机会处于不能充电的保护状态，山寨充电器输出电压一般空载都有７到８Ｖ以上，而日机通常在超过５．８Ｖ到６．６Ｖ（不同机型）就会＂不接受＂充电（日机对超电压的保护很＂敏感＂），低于一定电压比如５Ｖ以下，会引起充电时间延长，充不饱等现象...
直充和座充，在机身内部的线路是一回事，充电的回路没有任何不同，只是在直充方式的接口多了一个短路检测点，用以让手机在插入直充插头时＂检测＂下确认此端口工作在＂充电＂状态，ＤＯＣＯＭＯ的所谓＂充电机能付ＵＳＢ＂线，就是在手机插头内部多了个短路接线而已
６．每台日机都配多个电池，那整个市场就会多出多少电池？与环保无益．相信日本政府也不提倡这种做法
综上所说，并非日机厂商不想，只是既有客观因素，又有社会因素，才使日机电池容量偏小，出厂没有配２块电池的习惯延续至今