摩托罗拉在不久前被三星挤下了全球第二的宝座。其中的原因很多，但很重要的一点是MOTO手机本身的固步自封和停滞不前。不过近期MOTO手机又传出了新的消息，PConline手机频道获悉后，为大家进行第一时间的报道。
近期美国联邦通信委员会（FCC，Federal Communications Commission）通过了一款MOTO手机的认证，这款手机的型号为：i290。这款手机的最大特色在于支持由摩托罗拉自己研发的iDEN网络。从图上看，这款摩托罗拉i290依然延续了MOTO一贯的超薄设计风格，不过按键和机身表面材质看上去更具质感，尤其是功能区大大的OK确认键，让人十分有按压的冲动。
摩托罗拉i290手机
iDEN(集成数字增强型网络)系统是摩托罗拉公司研制和生产的一种数字集群移动通信系统，它的前身是MIRS系统，最初设计是作集群共网应用，因此iDEN除了以指挥调度业务为主外，还兼有双工电话互联、数据和短消息等功能。它将数字调度通信和数字蜂窝通信综合在一套系统内。iDEN由摩托罗拉独家生产制造，由于接口没有公开，因此目前iDEN网络设备主要由摩托罗拉供应，而且系统设备采购、建网和终端的成本也比较高。
摩托罗拉i290厚度依然超薄
关于这款手机的最新消息已经能否在国内正常使用等后续消息PConline手机频道将为大家做持续关注。
近期美国联邦通信委员会（FCC，Federal Communications Commission）通过了一款MOTO手机的认证，这款手机的型号为：i290。这款手机的最大特色在于支持由摩托罗拉自己研发的iDEN网络。从图上看，这款摩托罗拉i290依然延续了MOTO一贯的超薄设计风格，不过按键和机身表面材质看上去更具质感，尤其是功能区大大的OK确认键，让人十分有按压的冲动。
摩托罗拉i290手机
iDEN(集成数字增强型网络)系统是摩托罗拉公司研制和生产的一种数字集群移动通信系统，它的前身是MIRS系统，最初设计是作集群共网应用，因此iDEN除了以指挥调度业务为主外，还兼有双工电话互联、数据和短消息等功能。它将数字调度通信和数字蜂窝通信综合在一套系统内。iDEN由摩托罗拉独家生产制造，由于接口没有公开，因此目前iDEN网络设备主要由摩托罗拉供应，而且系统设备采购、建网和终端的成本也比较高。
摩托罗拉i290厚度依然超薄
关于这款手机的最新消息已经能否在国内正常使用等后续消息PConline手机频道将为大家做持续关注。