买车的初级筛选是个痛苦的过程。一看到新车，就止不住的心动。昨儿，一朋友就拉着我说了半天的迈腾。一周前，还说要买君越。。。问他考虑清楚了么？他却说没，就是因为最近迈腾的风声太多。=___=|||
哎~~~在我看来，这个价位的车也不少，选择还是慎重点好，新出来的也不一定是最好。当然，迈腾应该算是辆好车（我怕被迈友砸砖~~~~）。
不过，买车不仅买个交通工具，还买个面子，尤其是20W价位的商务车，除了追求大气、尊贵，更重要的还是要性价比高。在一个理想的商务车空间里，谈个生意，MS会比较顺利~~~
就我看来，迈腾还需要观望一段时间，君越则是一个比较成熟的商务车。看看我做的分析：
外形方面：
君越前45°车身照
迈腾前45°车身照
高腰设计、大格栅、流线身板是20W商务车的主流设计元素。君越车身更长些、迈腾内部空间高度更高些：君越（长/宽/高）4998/1851/1461；迈腾（长/宽/高）4765/1820/1472
迈腾和君越的中控台：
迈腾琥珀色的中控台，显得沉稳些；君越酒红色的中控台，则更有韵味些。当然，个人品位会不同。仅表达我个人的想法。
尾灯是我对迈腾最不满意的地方，不协调，老实说。不过，如果是德系车忠实拥护者，大概是不会在乎的。
比较车的外观，只是为了对两款车有个印象。我觉得，之所以建议观望，主要是因为现在国内迈腾的车主太少了，缺少前辈们的经验。要我做第一个吃螃蟹的人啊？~~~我要等等的。
正准备出手的朋友，我觉得可以这样考虑：
迈腾：新车，大众纯正血统车。先进的1.8TSI发动机，精准的操控以及优秀的底盘；麻烦的地方：新车，没有前辈们的使用经验；另外，涡轮增压发动机，配什么油？国内有专业的维修地方么？
君越：上海通用主力车型；性价比高。保有量高，售后服务方便。外观、内饰、乘坐舒适感好；不满意的地方：缺少驾控乐趣。不过，在这里提一句，君越是适合商务人士，如果想时刻体验驾控乐趣，恐怕就不适合了。
如果你是德系车的忠实拥护者，可以考虑购买迈腾。。。。。还是观望一段时间好。看看试驾报告，已购车主的驾驶作业，油耗问题。
像昨儿个那个朋友的心态，看官们还是要避免的。毕竟，车如朋友，买了不舒心了，也是件麻烦事。
哎~~~在我看来，这个价位的车也不少，选择还是慎重点好，新出来的也不一定是最好。当然，迈腾应该算是辆好车（我怕被迈友砸砖~~~~）。
不过，买车不仅买个交通工具，还买个面子，尤其是20W价位的商务车，除了追求大气、尊贵，更重要的还是要性价比高。在一个理想的商务车空间里，谈个生意，MS会比较顺利~~~
就我看来，迈腾还需要观望一段时间，君越则是一个比较成熟的商务车。看看我做的分析：
外形方面：
君越前45°车身照
迈腾前45°车身照
高腰设计、大格栅、流线身板是20W商务车的主流设计元素。君越车身更长些、迈腾内部空间高度更高些：君越（长/宽/高）4998/1851/1461；迈腾（长/宽/高）4765/1820/1472
迈腾和君越的中控台：
迈腾琥珀色的中控台，显得沉稳些；君越酒红色的中控台，则更有韵味些。当然，个人品位会不同。仅表达我个人的想法。
尾灯是我对迈腾最不满意的地方，不协调，老实说。不过，如果是德系车忠实拥护者，大概是不会在乎的。
比较车的外观，只是为了对两款车有个印象。我觉得，之所以建议观望，主要是因为现在国内迈腾的车主太少了，缺少前辈们的经验。要我做第一个吃螃蟹的人啊？~~~我要等等的。
正准备出手的朋友，我觉得可以这样考虑：
迈腾：新车，大众纯正血统车。先进的1.8TSI发动机，精准的操控以及优秀的底盘；麻烦的地方：新车，没有前辈们的使用经验；另外，涡轮增压发动机，配什么油？国内有专业的维修地方么？
君越：上海通用主力车型；性价比高。保有量高，售后服务方便。外观、内饰、乘坐舒适感好；不满意的地方：缺少驾控乐趣。不过，在这里提一句，君越是适合商务人士，如果想时刻体验驾控乐趣，恐怕就不适合了。
如果你是德系车的忠实拥护者，可以考虑购买迈腾。。。。。还是观望一段时间好。看看试驾报告，已购车主的驾驶作业，油耗问题。
像昨儿个那个朋友的心态，看官们还是要避免的。毕竟，车如朋友，买了不舒心了，也是件麻烦事。