加入了我对fangao卡贴的分析
加入一个新的稳定方法
以前有人在会out的地方关机, 出了后就不out
如果不关机就会out, 要用保姆
在gsm认证过程中也说过, tmsi更新失贴就会删除无用的tmsi码
技术上我们可以防止这种删除, 这样走出这个区域后就能找到信号，但可能需要重启，但也不用出动保姆
我说的和cnsimcard说的锁定tmsi有分别，因为tmsi是会转的，只要机台没出错，手机更新也没出错，用卡贴是可以完美过机台的。
我认为这个方法和最近这篇文有点关系
http://bbs.blueshow.net/read.php?tid=513808&fpage=3
他也是没解决用保姆激活的问题，和我的差不多
我是相信他的，如果他行的，请支持他。
还有香港流行把sh906i锁定自己用的台，但是先要有wcdma 的3g sim卡在手才能锁定。有人说可以使网络稳定。我认为是有可能的，因为这样有可能阻止在收不到自己的台时，找别的台，引致无法重返自己的台
tmsi和lai的读写一定要稳定
台灣iNEX的技术
二.圈外后...原机重开机可再找到讯号达7~8成<----------这根本和我想的一样，想不到世界上有不少人和我有相同的想法
新的稳定方法
大家都知道在快速设换基站时，会出现out，fango的也会。
先听听在快速设换基站时会发生什么事
你的手机会发现新的基站信号比旧的好
这时，手机会读取sim卡中旧的tmsi和lai 发给新的基站作更换认证
但同一时间，手机又发现了下一个更好的基站，或都而离开刚才的基站信号范围
所以tmsi更新认证出错了，要改用imsi认证
这时就out了
我想到解决这个问题的方法是，加设tmsi读取延迟，可能是数十秒。
但我不肯定有没有效
一些我找到的线索
````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````
920刷全中文一直在努力进行，进展不大，最近朋友说帮忙做做906的卡贴
说老是OUT而且及其挑卡。
认真分析后，动手基本上解决了上述问题。
906和920SH网络认证方式不一样，所以基本上906不可能做到920SH那样完美。<----------gsm的网络认证方式会不一样吗? 只是920SH根本就没有像docomo机的问题, 是早一代的softbank, 所以可以在必要时用imsi, 做到完美不out(能用imsi), 他这样说证明他也没法让sh906i完美不out(能用imsi)
先说说
挑卡的问题，我用两种方式来解决的
1：自己重写一个SIM卡的COS 完全兼容NTT的90系列的机器，但是还是需要卡贴，
不方便的地方就是需要自己读出KI 来写入我的提供的SIM卡，但是挑卡问题完美解决，不分联通和移动。<------------我也想过, 但找不到资料~但是卡贴比较好, 不用算ki
2：卡贴程序调整后来兼容市面上大部分的SIM卡，到现在为止，手里的测试卡都没问题了，但是
各地的SIM卡，厂家不一样，批次不一样，写程序的程序员不一样，难免有遗漏的SIM卡。
3：信号OUT问题：
基本上都解决了，前提是还是需要保姆机来做第一次激活<-------还是用tmsi和我的一样，以后OUT可以自动找回<----------地方网络好就没问题，
测试地成都，距离 内环 1 2 3环，无OUT ，最高车速80.
个别情况不能自动找回的，关机后 开机就可以自动找回。<-----------这还不是我的tmsi保护功能是不是所有的联通，移动卡都能这样，正在继续测试中，成品上市还要几天，新卡膜片每到，不过本地的可以帮忙解决。
4：有朋友说，用877卡可以做到，我承认是的技术上没问题，但是877卡成本太高，
早在去年帮人做IPhone和NOKIA 卡贴的时候就已经可以把卡贴的全部资料，写到SIM卡里 做到全部兼容
但是这样不方便的地方就是，必须顾客自己读KI。但是好处就是很完美。
我的意思就是 全部的卡贴我都可以写到 我自己开发的SIM卡里 ，这样的话成本就大大降低了。
只是本人是技术人员，对市场的瞭解很片面，没那么多的精力来照顾市场，有兴趣的朋友可以联系我。
欢迎讨论，不准骂娘。技术上随便指责，共同进步。
9月30达到上海 进行测试
测试结果如下： 联通卡全部通过，无OUT，信号丢失率基本为零，也就是说，你不需要带保姆机了。
中国移动 测试后 地上部分全部解决，轻轨解决上海地区大部分信号OUT 问题，地铁站内大部分可用，徐家汇比较特殊，如果你从徐家汇进地铁没问题，出地铁必OUT，最后跟踪信号发现 10 11号出站口，基站读取数据时间过长 因而超时而OUT<----------都说基站有问题是不能解决的，中山公园测试通过，火车站地铁测试通过。
轻轨3号线，出站一公里后OUT ，发现是周围基站重叠，连续跨越基站切换时间超时OUT。
上海3号线的基站重叠较多，连续切换加上火车时速问题，所以容易OUT。<---------这也和我的一样
没解决的地点只有这几个了。
报告完毕
--------------------------------------------------------------------------------
第一次接触923SH的机器 用了4个小时左右完成。
深夜2点，完成923SH 卡贴
联通基本完美，移动继续测试。<----------正常, 923和docomo的机差不多, 两面也可以用的
把906帖子贴到了蓝色 招来一片骂声，无所谓了
估计触及了 一些人的利益。<------------------我支持你, 因为我是玩家不是卖家
暂且如此吧 不想解释。
10月2日 晚21点
测试归来 联通很不错 没OUT
移动测试结果和906一样 无区别～！
不过实际使用中923SH 信号要比906好一些～！
朋友说 苏州市 906的墓地
呵呵 我买了明天下午的票 去苏州测试 ～！
看看 到底怎么个墓地。
10月3日
苏州市906的墓地？
真实的测试结果是 906 在苏州使用 联通卡 毫无问题 在西环出现过2次OUT 其他地方
移动卡 稍差 比起上海 和我已经测试的地方确实 不好～！
但是 市内问题不大～！
今天下车后 直接打车去的市政府那边，然后直接奔虎丘 后门
一路上 没问题 刚上西环高架 移动就OUT了 ～！ 之后 频繁OUT 。
换到市内，到两岸咖啡去休息了下 继续测试 移动的 OUT频率下降，但是在修地铁还是什么的地方哪里 还是OUT了～<----------------他没说自动找回~证明他不是完全解决的~所以我认为他的方法和我的差不多, 我的也没法完全解决问题
看来 906 在苏州 只能用联通了 从市内换到联通后
居然出现了奇迹 一直回到上海 直到我住的酒店就没OUT过。
靠 够远了 什么样的基站估计都切换过了 联通真给906的面子～！
说明下 我去是做的动车组 回来没票了 做的汽车回来到恒丰路的 ～！
卡贴牌子是：MR-SIM 红色
吃饭后上图 ～！
具体介绍，要是坛主觉得广告嫌疑 我就撤销掉～！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
因该这样说：
1：改善了对卡的兼容性。<--------------很好
2：基本解决了利用TMSI的时候基站切换时候容易掉线的毛病，当然还是不完美，毕竟还是利用的TMSI，具体方式的不方便详细说～！<------------以前的会容易掉线吗?很多人在信号好的城市，基站切换时从不掉线。
应该说这个方式如果不是因为基站切换时间过长 就不会OUT。
我对比了（08 和大鹏的卡贴 卡贴是代理提供的号码也是） 带着3个906 同时进入上海南站地铁入口 OUT 只有我的卡贴在售票处位置找回了信号
其他地方不一一举例了
加入一个新的稳定方法
以前有人在会out的地方关机, 出了后就不out
如果不关机就会out, 要用保姆
在gsm认证过程中也说过, tmsi更新失贴就会删除无用的tmsi码
技术上我们可以防止这种删除, 这样走出这个区域后就能找到信号，但可能需要重启，但也不用出动保姆
我说的和cnsimcard说的锁定tmsi有分别，因为tmsi是会转的，只要机台没出错，手机更新也没出错，用卡贴是可以完美过机台的。
我认为这个方法和最近这篇文有点关系
http://bbs.blueshow.net/read.php?tid=513808&fpage=3
他也是没解决用保姆激活的问题，和我的差不多
我是相信他的，如果他行的，请支持他。
还有香港流行把sh906i锁定自己用的台，但是先要有wcdma 的3g sim卡在手才能锁定。有人说可以使网络稳定。我认为是有可能的，因为这样有可能阻止在收不到自己的台时，找别的台，引致无法重返自己的台
tmsi和lai的读写一定要稳定
台灣iNEX的技术
二.圈外后...原机重开机可再找到讯号达7~8成<----------这根本和我想的一样，想不到世界上有不少人和我有相同的想法
新的稳定方法
大家都知道在快速设换基站时，会出现out，fango的也会。
先听听在快速设换基站时会发生什么事
你的手机会发现新的基站信号比旧的好
这时，手机会读取sim卡中旧的tmsi和lai 发给新的基站作更换认证
但同一时间，手机又发现了下一个更好的基站，或都而离开刚才的基站信号范围
所以tmsi更新认证出错了，要改用imsi认证
这时就out了
我想到解决这个问题的方法是，加设tmsi读取延迟，可能是数十秒。
但我不肯定有没有效
一些我找到的线索
````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````
920刷全中文一直在努力进行，进展不大，最近朋友说帮忙做做906的卡贴
说老是OUT而且及其挑卡。
认真分析后，动手基本上解决了上述问题。
906和920SH网络认证方式不一样，所以基本上906不可能做到920SH那样完美。<----------gsm的网络认证方式会不一样吗? 只是920SH根本就没有像docomo机的问题, 是早一代的softbank, 所以可以在必要时用imsi, 做到完美不out(能用imsi), 他这样说证明他也没法让sh906i完美不out(能用imsi)
先说说
挑卡的问题，我用两种方式来解决的
1：自己重写一个SIM卡的COS 完全兼容NTT的90系列的机器，但是还是需要卡贴，
不方便的地方就是需要自己读出KI 来写入我的提供的SIM卡，但是挑卡问题完美解决，不分联通和移动。<------------我也想过, 但找不到资料~但是卡贴比较好, 不用算ki
2：卡贴程序调整后来兼容市面上大部分的SIM卡，到现在为止，手里的测试卡都没问题了，但是
各地的SIM卡，厂家不一样，批次不一样，写程序的程序员不一样，难免有遗漏的SIM卡。
3：信号OUT问题：
基本上都解决了，前提是还是需要保姆机来做第一次激活<-------还是用tmsi和我的一样，以后OUT可以自动找回<----------地方网络好就没问题，
测试地成都，距离 内环 1 2 3环，无OUT ，最高车速80.
个别情况不能自动找回的，关机后 开机就可以自动找回。<-----------这还不是我的tmsi保护功能是不是所有的联通，移动卡都能这样，正在继续测试中，成品上市还要几天，新卡膜片每到，不过本地的可以帮忙解决。
4：有朋友说，用877卡可以做到，我承认是的技术上没问题，但是877卡成本太高，
早在去年帮人做IPhone和NOKIA 卡贴的时候就已经可以把卡贴的全部资料，写到SIM卡里 做到全部兼容
但是这样不方便的地方就是，必须顾客自己读KI。但是好处就是很完美。
我的意思就是 全部的卡贴我都可以写到 我自己开发的SIM卡里 ，这样的话成本就大大降低了。
只是本人是技术人员，对市场的瞭解很片面，没那么多的精力来照顾市场，有兴趣的朋友可以联系我。
欢迎讨论，不准骂娘。技术上随便指责，共同进步。
9月30达到上海 进行测试
测试结果如下： 联通卡全部通过，无OUT，信号丢失率基本为零，也就是说，你不需要带保姆机了。
中国移动 测试后 地上部分全部解决，轻轨解决上海地区大部分信号OUT 问题，地铁站内大部分可用，徐家汇比较特殊，如果你从徐家汇进地铁没问题，出地铁必OUT，最后跟踪信号发现 10 11号出站口，基站读取数据时间过长 因而超时而OUT<----------都说基站有问题是不能解决的，中山公园测试通过，火车站地铁测试通过。
轻轨3号线，出站一公里后OUT ，发现是周围基站重叠，连续跨越基站切换时间超时OUT。
上海3号线的基站重叠较多，连续切换加上火车时速问题，所以容易OUT。<---------这也和我的一样
没解决的地点只有这几个了。
报告完毕
--------------------------------------------------------------------------------
第一次接触923SH的机器 用了4个小时左右完成。
深夜2点，完成923SH 卡贴
联通基本完美，移动继续测试。<----------正常, 923和docomo的机差不多, 两面也可以用的
把906帖子贴到了蓝色 招来一片骂声，无所谓了
估计触及了 一些人的利益。<------------------我支持你, 因为我是玩家不是卖家
暂且如此吧 不想解释。
10月2日 晚21点
测试归来 联通很不错 没OUT
移动测试结果和906一样 无区别～！
不过实际使用中923SH 信号要比906好一些～！
朋友说 苏州市 906的墓地
呵呵 我买了明天下午的票 去苏州测试 ～！
看看 到底怎么个墓地。
10月3日
苏州市906的墓地？
真实的测试结果是 906 在苏州使用 联通卡 毫无问题 在西环出现过2次OUT 其他地方
移动卡 稍差 比起上海 和我已经测试的地方确实 不好～！
但是 市内问题不大～！
今天下车后 直接打车去的市政府那边，然后直接奔虎丘 后门
一路上 没问题 刚上西环高架 移动就OUT了 ～！ 之后 频繁OUT 。
换到市内，到两岸咖啡去休息了下 继续测试 移动的 OUT频率下降，但是在修地铁还是什么的地方哪里 还是OUT了～<----------------他没说自动找回~证明他不是完全解决的~所以我认为他的方法和我的差不多, 我的也没法完全解决问题
看来 906 在苏州 只能用联通了 从市内换到联通后
居然出现了奇迹 一直回到上海 直到我住的酒店就没OUT过。
靠 够远了 什么样的基站估计都切换过了 联通真给906的面子～！
说明下 我去是做的动车组 回来没票了 做的汽车回来到恒丰路的 ～！
卡贴牌子是：MR-SIM 红色
吃饭后上图 ～！
具体介绍，要是坛主觉得广告嫌疑 我就撤销掉～！
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因该这样说：
1：改善了对卡的兼容性。<--------------很好
2：基本解决了利用TMSI的时候基站切换时候容易掉线的毛病，当然还是不完美，毕竟还是利用的TMSI，具体方式的不方便详细说～！<------------以前的会容易掉线吗?很多人在信号好的城市，基站切换时从不掉线。
应该说这个方式如果不是因为基站切换时间过长 就不会OUT。
我对比了（08 和大鹏的卡贴 卡贴是代理提供的号码也是） 带着3个906 同时进入上海南站地铁入口 OUT 只有我的卡贴在售票处位置找回了信号
其他地方不一一举例了