[i=s] 本帖最后由 guoliweioliver 于 2010-2-17 18:52 编辑 [/i]
12号收到盖楼送来的Signalcover
，经过两天的初步使用，现在简单说说感受。文笔有限，内容枯燥，还请海涵。
首先，介绍一下测试环境，长沙的网络十分稳定。相对而言，长沙移动比长沙联通更容易圈外。为了体现使用效果，本次测试使用长沙移动的动感地带。对比机型是使用Mr SIM红卡贴（升级至最新的2.22版）的P905i，同样用动感地带的卡。
1、大家最担心的外观问题，本人觉得并不太明显，绝对可以接受。
2、不得不说，Signalcover的安装相当麻烦，不但说明书很不详细（研究排线到底是压在电池下还是放在电池上就废了好大功夫）
，而且排线易断，尤其是电池的触点，就是薄薄的印刷铜片
，可以说，要是安装没有一次到位，或者安装时不太小心，铜片就会折断，产品报废。建议正式销售时，在包装中多附赠几根排线，相信不会增大太多成本。
3、12号去了一趟韶山，在长潭西高速收费口处SH06A圈外，机器重启，信号自动找回，前后大概花了2、3分钟。奇怪的是，P905i并没有圈外。在到达韶山的途中，SH06A先后两次圈外，都重启找回。P905i圈外后不能找回，重启也不行。这说明，Signalcover确实可以通过自动重启找回信号,避免反复换卡造成的不便和对手机SIM卡槽造成的潜在损伤。
4、13号在长沙市内转悠，长沙信号很不错，P905i在东二环线高桥大市场处圈外，SH06A未圈外。在湘江一桥中段，两机均圈外，过桥后，06自动找回，P905i重启找回。
5、中午去五一广场附近的某酒店吃饭，信号不好，P905i在经过一信号盲区后无法找回，SH06A重启找回。
6、回到家中，P905i圈外，SH06A未圈，但此时P905i重启能找回信号。
7、耗电问题：大家都知道06A的电池本来就很小（700mAh）使用Signalcover后待机时间进一步减小，以前勉强用两天，现在用一天都有些困难。
8、在使用的过程中，发现了圈外，但未自动重启的现象，通过手动重启才找回信号。这是真正的“圈外”因为P905i同时圈外，且重启无法找回。
(未完待续……)初二去广州，到时继续测试。
总的说来，SignalCover适合像长沙这种属于“日机天堂”的地区，平时基本不用保姆机，偶尔圈外用SignalCover找回即可，省去了带保姆机的麻烦。如果是广州那种地区，频繁的重启将很快耗光电量（个人猜想，具体情况初二去广州再测试），更换电池极其不便，稍不留神，排线就会断掉，而且操作很麻烦。
这个产品最大，也是最致命的缺点就是太脆弱，且安装麻烦（换电池必须重新安装电源线；即长的那根排线），相信已经有人还未使用，就在安装的过程中弄坏排线，产品报废。就个人而言，我更加青睐还未上市的挂绳版本，这样就免去了换电池需要重新安装之苦，而且不易损坏(本人电话较多，一天至少换一次电池，这么折腾的事可不想做)，家住在长沙，平时去衡阳较频繁，两地信号都相当好，几乎可以丢掉保姆。我认为，该产品只适合动手能力很强且圈外平率不太高的地区的机油使用。
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初一南岳测试
今天的南岳大庙是人山人海，香火旺盛啊[s:103] 。在这里送上金桔一盆
，祝各位蓝友新春快乐，大吉大利！[s:121]
去南岳走的是107国道，移动和联通都有信号盲区，相比之下，联通的盲区稍多。根据以往情况，从国道上的盲区出来后机器很可能找不回信号。这时Signalcover的作用就显现出来了，可以不用拆机换卡就能找回信号。在此过程中，同样出现了圈外没有自动重启需要手动重启找信号和自动重启后未找到信号，需要反复重启找信号的现象（与huczi联系后得知这是产品软件Bug的问题，相信大量上市后会完美解决）。去南岳的过程中，大概统计了一下有5、6次左右的圈外，06A均通过Signalcover找回，对比机型P905i嫌麻烦，在第三次圈外后就关机没有再进行对比了。
到了南岳后，用保姆给P905i找回信号，继续对比。南岳信号不错，在某条路上（地形不熟，记不得路名）SH06A圈外了一次，P905i没有圈外，造成这一现象的原因个人推测是TMSI的时效问题。进入南岳大庙的时候特意查看了一下，两机都有信号。庙里人很多，也就没有时刻去查看机器的信号问题了。不过中途偶然发现P905i圈外，重启后找回。一般来说，南岳大庙里面是不会有圈外现象的，但是以前看过一篇帖子，说基站在繁忙的时候会加快更新TMSI的频率，圈外的次数有可能增多。出了大庙，还去了祝圣寺，途中并未发生圈外的现象，可能RP比较好吧[s:111] 。顺便说一句，在南岳到衡阳的107国道上没有圈外，在衡阳外环线上SH06A圈外两次，Signalcover自动重启找回，P905i圈外一次，没有理睬，到衡阳市区后用保姆找回。
截至进入衡阳市区为止，SH06A电池还剩下31%，相对来说耗电有点大，因该是重启次数较多造成的（由于电池不是全新的，同时机器处于移动状态，基站切换频繁，所以电池测试结果仅供参考，并不具有代表性）。进入衡阳市区后，为SH06A更换电池，以测试信号较好时的Signal Cover的耗电量。同时，仅在市区内移动也是最常见的使用状态。
衡阳市区整个下午手机没有圈外，耗电量也和普通的红卡贴差不多，大概照了几张相，打了几次电话总共用了28%的电量。情况就和使用普通的卡贴差不多，这里就不再重复说明了。
返回长沙是走的京珠高速，途中也圈外了几次，同样06A重启找回。
这次测试还是昨天那个感受，Signalcover的确带来了许多方便。起码不用时时刻刻担心手机是否圈外，是否会漏掉电话等。同时不用来回换卡找信号，这在公共场所是十分重要的。想必所有用过日机的人都知道在公共场所换卡是何等的麻烦。
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介绍信号之前先送上一个橘子给大家。
广州是所谓的日机地狱，圈外随时会发生。这次去广州用的是联通的186号码，手机使用GSM/GPRS设置。本人住在棠下上社的加拿大花园，在家中的话，信号基本稳定；对比用P905i这两天只圈外一次（放在家中，没有带出去使用）。SH06A在乘坐电梯时一定要设置到飞行模式，否则从无信号的电梯中出来必定圈外。同样，在广州四处转悠的过程中日机频繁圈外，少数时候甚至100至200米就会圈外一次。Signalcover重启基本能够找回信号（本人的Signalcover有BUG，少数情况下重启找不回信号需多次重启，或者丢失信号不自动重启要手动重启），但是频繁重启带来的是巨大的耗电量。可能本人走动比较频繁，一个上午手机就消耗了68%的电量，当然，这个数值是包含了使用照相功能所消耗的电量。不过就本人估计，要是在广州这种信号BT的地区频繁走动，一上午消耗至少40%的电量是很有可能的。另外，频繁的重启还可能造成机器的损伤。还有，如果你想拍一张照片，而此时手机突然重启，那个感觉真是……（我就碰到这种情况，好不容易抢拍一张照片，还未保存完，手机重启、照片丢失）。就个人而言，广州这种地方反而不太适合使用Signalcover，首先，频繁重启电池吃不消，待机时间大大缩短。其次，Signalcover仅仅是自动找信号，免去了换卡用保姆机的麻烦，但是，该圈外的地方手机还是会圈外，同样存在因掉信号所带来的不便。最重要的是，如果一定要配合Signalcover在广州使用日机，那么换电池是必需的。恰恰Signalcover的电池触点非常脆弱，多次更换电池非常容易导致电池触点断裂，产品报废。本人的Signalcover就是在一次更换电池的过程中报废的。因此，广州的测试只持续了2天就无法再继续进行了。不过，耗电量大是肯定的。
个人而言，广州更加适合使用吊坠版的Signalcover，不仅更加美观，而且换电池也非常方便，产品也更耐用。同时，希望作者能够加入手动控制重启的装置，毕竟，不是每次丢信号都需要立即找回的。（比如行车途中，马上找回信号并没有太大意义，因为很可能马上又会圈外了）
全文完，欢迎指教拍砖!
12号收到盖楼送来的Signalcover
，经过两天的初步使用，现在简单说说感受。文笔有限，内容枯燥，还请海涵。首先，介绍一下测试环境，长沙的网络十分稳定。相对而言，长沙移动比长沙联通更容易圈外。为了体现使用效果，本次测试使用长沙移动的动感地带。对比机型是使用Mr SIM红卡贴（升级至最新的2.22版）的P905i，同样用动感地带的卡。
1、大家最担心的外观问题，本人觉得并不太明显，绝对可以接受。
2、不得不说，Signalcover的安装相当麻烦，不但说明书很不详细（研究排线到底是压在电池下还是放在电池上就废了好大功夫）
，而且排线易断，尤其是电池的触点，就是薄薄的印刷铜片，可以说，要是安装没有一次到位，或者安装时不太小心，铜片就会折断，产品报废。建议正式销售时，在包装中多附赠几根排线，相信不会增大太多成本。 3、12号去了一趟韶山，在长潭西高速收费口处SH06A圈外，机器重启，信号自动找回，前后大概花了2、3分钟。奇怪的是，P905i并没有圈外。在到达韶山的途中，SH06A先后两次圈外，都重启找回。P905i圈外后不能找回，重启也不行。这说明，Signalcover确实可以通过自动重启找回信号,避免反复换卡造成的不便和对手机SIM卡槽造成的潜在损伤。
4、13号在长沙市内转悠，长沙信号很不错，P905i在东二环线高桥大市场处圈外，SH06A未圈外。在湘江一桥中段，两机均圈外，过桥后，06自动找回，P905i重启找回。
5、中午去五一广场附近的某酒店吃饭，信号不好，P905i在经过一信号盲区后无法找回，SH06A重启找回。
6、回到家中，P905i圈外，SH06A未圈，但此时P905i重启能找回信号。
7、耗电问题：大家都知道06A的电池本来就很小（700mAh）使用Signalcover后待机时间进一步减小，以前勉强用两天，现在用一天都有些困难。
8、在使用的过程中，发现了圈外，但未自动重启的现象，通过手动重启才找回信号。这是真正的“圈外”因为P905i同时圈外，且重启无法找回。
(未完待续……)初二去广州，到时继续测试。
总的说来，SignalCover适合像长沙这种属于“日机天堂”的地区，平时基本不用保姆机，偶尔圈外用SignalCover找回即可，省去了带保姆机的麻烦。如果是广州那种地区，频繁的重启将很快耗光电量（个人猜想，具体情况初二去广州再测试），更换电池极其不便，稍不留神，排线就会断掉，而且操作很麻烦。
这个产品最大，也是最致命的缺点就是太脆弱，且安装麻烦（换电池必须重新安装电源线；即长的那根排线），相信已经有人还未使用，就在安装的过程中弄坏排线，产品报废。就个人而言，我更加青睐还未上市的挂绳版本，这样就免去了换电池需要重新安装之苦，而且不易损坏(本人电话较多，一天至少换一次电池，这么折腾的事可不想做)，家住在长沙，平时去衡阳较频繁，两地信号都相当好，几乎可以丢掉保姆。我认为，该产品只适合动手能力很强且圈外平率不太高的地区的机油使用。
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初一南岳测试
今天的南岳大庙是人山人海，香火旺盛啊[s:103] 。在这里送上金桔一盆
，祝各位蓝友新春快乐，大吉大利！[s:121] 去南岳走的是107国道，移动和联通都有信号盲区，相比之下，联通的盲区稍多。根据以往情况，从国道上的盲区出来后机器很可能找不回信号。这时Signalcover的作用就显现出来了，可以不用拆机换卡就能找回信号。在此过程中，同样出现了圈外没有自动重启需要手动重启找信号和自动重启后未找到信号，需要反复重启找信号的现象（与huczi联系后得知这是产品软件Bug的问题，相信大量上市后会完美解决）。去南岳的过程中，大概统计了一下有5、6次左右的圈外，06A均通过Signalcover找回，对比机型P905i嫌麻烦，在第三次圈外后就关机没有再进行对比了。
到了南岳后，用保姆给P905i找回信号，继续对比。南岳信号不错，在某条路上（地形不熟，记不得路名）SH06A圈外了一次，P905i没有圈外，造成这一现象的原因个人推测是TMSI的时效问题。进入南岳大庙的时候特意查看了一下，两机都有信号。庙里人很多，也就没有时刻去查看机器的信号问题了。不过中途偶然发现P905i圈外，重启后找回。一般来说，南岳大庙里面是不会有圈外现象的，但是以前看过一篇帖子，说基站在繁忙的时候会加快更新TMSI的频率，圈外的次数有可能增多。出了大庙，还去了祝圣寺，途中并未发生圈外的现象，可能RP比较好吧[s:111] 。顺便说一句，在南岳到衡阳的107国道上没有圈外，在衡阳外环线上SH06A圈外两次，Signalcover自动重启找回，P905i圈外一次，没有理睬，到衡阳市区后用保姆找回。
截至进入衡阳市区为止，SH06A电池还剩下31%，相对来说耗电有点大，因该是重启次数较多造成的（由于电池不是全新的，同时机器处于移动状态，基站切换频繁，所以电池测试结果仅供参考，并不具有代表性）。进入衡阳市区后，为SH06A更换电池，以测试信号较好时的Signal Cover的耗电量。同时，仅在市区内移动也是最常见的使用状态。
衡阳市区整个下午手机没有圈外，耗电量也和普通的红卡贴差不多，大概照了几张相，打了几次电话总共用了28%的电量。情况就和使用普通的卡贴差不多，这里就不再重复说明了。
返回长沙是走的京珠高速，途中也圈外了几次，同样06A重启找回。
这次测试还是昨天那个感受，Signalcover的确带来了许多方便。起码不用时时刻刻担心手机是否圈外，是否会漏掉电话等。同时不用来回换卡找信号，这在公共场所是十分重要的。想必所有用过日机的人都知道在公共场所换卡是何等的麻烦。
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介绍信号之前先送上一个橘子给大家。
广州是所谓的日机地狱，圈外随时会发生。这次去广州用的是联通的186号码，手机使用GSM/GPRS设置。本人住在棠下上社的加拿大花园，在家中的话，信号基本稳定；对比用P905i这两天只圈外一次（放在家中，没有带出去使用）。SH06A在乘坐电梯时一定要设置到飞行模式，否则从无信号的电梯中出来必定圈外。同样，在广州四处转悠的过程中日机频繁圈外，少数时候甚至100至200米就会圈外一次。Signalcover重启基本能够找回信号（本人的Signalcover有BUG，少数情况下重启找不回信号需多次重启，或者丢失信号不自动重启要手动重启），但是频繁重启带来的是巨大的耗电量。可能本人走动比较频繁，一个上午手机就消耗了68%的电量，当然，这个数值是包含了使用照相功能所消耗的电量。不过就本人估计，要是在广州这种信号BT的地区频繁走动，一上午消耗至少40%的电量是很有可能的。另外，频繁的重启还可能造成机器的损伤。还有，如果你想拍一张照片，而此时手机突然重启，那个感觉真是……（我就碰到这种情况，好不容易抢拍一张照片，还未保存完，手机重启、照片丢失）。就个人而言，广州这种地方反而不太适合使用Signalcover，首先，频繁重启电池吃不消，待机时间大大缩短。其次，Signalcover仅仅是自动找信号，免去了换卡用保姆机的麻烦，但是，该圈外的地方手机还是会圈外，同样存在因掉信号所带来的不便。最重要的是，如果一定要配合Signalcover在广州使用日机，那么换电池是必需的。恰恰Signalcover的电池触点非常脆弱，多次更换电池非常容易导致电池触点断裂，产品报废。本人的Signalcover就是在一次更换电池的过程中报废的。因此，广州的测试只持续了2天就无法再继续进行了。不过，耗电量大是肯定的。
个人而言，广州更加适合使用吊坠版的Signalcover，不仅更加美观，而且换电池也非常方便，产品也更耐用。同时，希望作者能够加入手动控制重启的装置，毕竟，不是每次丢信号都需要立即找回的。（比如行车途中，马上找回信号并没有太大意义，因为很可能马上又会圈外了）
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